Zadnje Vijesti

22/05/2012 - DO KRAJA MAJA NESTABILNO S PADAVINAMA Ovih dana je naišao val vlažnog z ... *** 22/05/2012 - PREDSTAVNIČKI DOM ODOBRIO PRIJEDLOG ZAKONA O KONCESIJAMA FBiH Predstavnički dom Parlamenta Feder ... *** 22/05/2012 - UMJESTO OTVRANJA ULICE U CENTRU KALESIJE SUTRA ĆE BITI PUŠTENA U RAD FABRIKA VODE “KRUŠIK” U okviru obilježavanja 23.maja  ... *** 22/05/2012 - Na snagu stupio novi Zakon o matičnim knjigama: RODNI LIST TRAJAN DOKUMENT Početkom maja ove godine u Federac ... *** 22/05/2012 - SUTRA POSLJEDNJE KOLO NOGOMETNE PREMIJER LIGE BiH Susreti posljednjeg 30. kola nogome ... *** 21/05/2012 - DOM ZDRAVLJA KALESIJA USPJEŠNO ORGANIZIRAO “MEDICINIJADU” U NEUMU Dom zdravlja Kalesija je 19.i 20.ma ... *** 21/05/2012 - BiH izgubila oko 57.000 građana Od 1996. godine pa do danas Bosna i ... *** 20/05/2012 - Servisne informacije: Sutra u različitim intervalima bez struje naselja od Gornje Kalesije do Bulatovaca Vrijeme: U Kalesiji i okolini jutro ... *** 20/05/2012 - PU Kalesija: Povodom memorijalne biciklističke trke, u srijedu izmijenjen režim saobaraćaja na magistralnom putu M-4 Iz policijske stanice Kalesija obav ... *** 20/05/2012 - Moguće ukidanje 50 osnovnih i srednjih škola u TK Zbog primijetno smanjenog broja upi ... *** webdesign

banner

PROSJEČNA STAROST PUTNIČKIH AUTOMOBILA 16,93 GODINE

Na osnovu analize koju je napravio Institut za privredni inženjering – IPI d.o.o. Zenica, prosječna starost putničkih automobila u Federaciji BiH  u 2011. godini  je 16,93 godine, što pokazuje da je u odnosu na 2010.  godinu (16,62) došlo do “zastarjevanja” voznog parka u tom segmentu.

Predstavnici ovog instituta danas su u Vanjskotrgovinskoj komori BiH u Sarajevu, predstavljajući stručni bilten i statističke podatke o izvršenim tehničkim pregledima vozila u 2011. godine, istaknuli  da je doprinos tome dao od protekle godine odobreni uvoz automobila iz inozemstva starijih od sedam godina.

Muhamed Barut, stručni saradnik IPI-ja za analizu i savjetovanje, rekao je da je u 2011. godini  prosječna starost autobusa do pet tona 14,56 godina, a autobusa čija je najveća dozvoljena masa veća od pet tona 18,39 godina, zatim motocikala čija je zapremina veća od 50 cm3 11,39 godina, a radnih mašina 14,34 godine.

Prosječna starost traktora, također u zavisnosti od klasifikacije, je od 15,36 do 25,26 godine, a teretnih vozila od 12,85 do 19,34 godine.

Također je ustanovljeno da je 40,07 posto cjelokupnog voznog parka u FBiH starije od 20 godina te da je putničkih automobila starijih od 20 godina 42,40 posto.

U 2011. godini u Federaciji BiH je bila 161 ovlaštena stanica tehničkih pregleda i ukupno su obavljena 598.932 pregleda, odnosno 3.720 pregleda po stanici tehničkog pregleda.

Ukupno je evidentirano 19.640 neispravnosti, a najveći broj otkriven je na kočionom sistemu – 13.704. Slijede elementi ovjesa, osovine, točkovi, uređaji za osvjetljivanje i svjetlosnu signalizaciju.

Broj nesipravnih vozila na prvom pregledu u 2011. u FBiH je 9.324, a na ponovljenom pregledu 186.

Na osnovu podataka o broju obavljenih redovnih pregleda dobiven je podatak da je najviše pregleda obavljeno na vozilima marke Volkswagen – 181.763 te da je bio najzastupljeniji model “golf” i na vozilima marke Opel – 45.361, čiji je o najzastupljeniji model bio “astra”.

Semir Selimović iz IPI-ja, govoreći o videonadzoru u stanicama tehničkih pregleda, ovom je prilikom podsjetio da ovaj institut posjeduje certificirani informacioni sistem aTEST po svim zahtjevima standarda ISO 27001:2005, standarda o zaštiti podataka koji su u njemu, a što je rijetkost u regionu.

Selimović je istaknuo da je IPI, između ostalog, u protekloj godini provodio edukaciju za pripadnike stanica tehničkog pregleda, osiguravajućih društava i MUP-ova i vršio provjeru stanica tehničkog pregleda, a neke su, kako je kazao, bile i zatvorene zbog određenih nedostataka.

(Fena) 

Kategorija:: BiHIzdvojeno

RSSKomentari (0)

Trackback URL

Dodaj komentar

You must be logged in to post a comment.

-->